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充氣芯模

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供應充氣芯模

充氣芯模又叫橋梁充氣芯模,橡膠充氣芯模,是一種可膨脹、收縮的圓柱袋子,由橡膠與纖維加強層硫化而制成,具有很高的抗張強度,彈性和氣密性,用来形成混凝土構件的空腔,在制造空心構件時,将它放入中間,并充入壓縮空氣,充氣膨脹後具有足夠的強度来承受混凝土的壓力,能代替原有的木模、竹模、鋼模,打开閥門膠囊即收縮,并可以從空腔中抽出膠囊。它使用簡便,经濟耐用,可以多次重複使用,未充氣能柔軟收縮,任意折疊、卷曲,适用于鋼筋混凝土構件抽孔,包括樁、屋架、屋面闆柱、梁、建築工程,水利工程(船塢、船台、碼頭)。施工實踐證明,膠囊抽孔工藝設備簡單,不僅節約材料,并且有形狀多變等特點,可成圓形、橢圓形、矩形、拱形、八邊形、梯形等管道。也可以成直孔、變截面孔等,可使建築結構變輕型、薄壁空心、改變混凝土性能一直沿用剛性模闆的狀況是一種降低成本和加快施工進度的砼制品配套産品。

使用方法:

1、 入模用繩牽引将橋梁隧

隧道充氣芯模|預制空心闆膠囊|橡膠充氣氣囊穿入有混凝土的筋籠内,并使充氣嘴處在外放置。

2、 充氣A. 打开進氣閥門充氣,充氣時用壓力表控制監測橋梁隧道充氣芯模|預制空心闆膠囊|橡膠充氣氣囊氣壓。B. 當橋梁隧道充氣芯模|預制空心闆膠囊|橡膠充氣氣囊氣壓达到使用壓力時,将進氣閥門關閉。(使用充氣壓力見表三)C. 異型橋梁隧道充氣芯模|預制空心闆膠囊|橡膠充氣氣囊應交替充氣直至达到工作壓力。D. 注意橋梁隧道充氣芯模|預制空心闆膠囊|橡膠充氣氣囊充氣時不得超壓。

3、 固定與澆築混凝土A. 在振混凝土時橋梁隧道充氣芯模|預制空心闆膠囊|橡膠充氣氣囊會上浮,因此,必須上、下、左、右加以固定,一般φ250mm橋梁隧道充氣芯模|預制空心闆膠囊|橡膠充氣氣囊箍筋間距为80cm,如直徑加大,固定間距相應縮小。B. 澆築混凝土的方法與實心構件基本上相同,注意使用高頻插入或振搗棒從兩側同時振搗,以防橋梁隧道充氣芯模|預制空心闆膠囊|橡膠充氣氣囊左右位移,振搗棒端部位最好不要觸及橋梁隧道充氣芯模|預制空心闆膠囊|橡膠充氣氣囊。

4、 拆模當混凝土初凝時,打开閥門放氣,即可将橋梁隧道充氣芯模|預制空心闆膠囊|橡膠充氣氣囊抽出,時間可視水泥号而定。

5、 沖洗橋梁隧道充氣芯模|預制空心闆膠囊|橡膠充氣氣囊,試水檢查。

注意事項:

1、在使用充氣芯模前,首先檢查鋼筋籠鋼絲接頭及軋絲頭不得朝内徑方向彎曲,以免紮傷芯模,形成漏氣現象。

先澆注鋼筋籠底部砼墊層,再用繩将芯模牽引到鋼筋籠内,并使縱向接縫朝上。

2、注意:氣囊内模使用時必須刷隔離劑,以減少抽模阻力,氣囊不允許用機油代替隔離劑,一方面機油對橡膠侵蝕,另一個機油會污染鋼筋。用肥皂水稀釋,作为脫模劑效果比較理想。皂粉和水的比例大約是1:20

3、打开閥門充氣到規定壓力,即可關閉閥門、切忌不得超壓。

4、異型芯模應交替充氣直达規定壓力。

5、将進入鋼筋籠内的芯模上下左右加以固定。克服上浮力及左右移动。

6、澆築混凝土後,使用振动棒從兩側同時振搗,防止芯模左右移动。且振动棒段頭不可接觸芯模,以免穿破漏氣。

7、待混凝土初凝後,打开橡膠充氣芯模的閥門放氣,抽出芯模即可。(脫模時間根據施工情況自定)一般情況为:當手紙肚摁下有清晰指紋時,方可脫模。

7施工工藝

應用橡膠充氣芯模預制預應力空心闆、混凝土闆梁,施工方便、操作簡單、省工、省料、使用壽命長,适合溫度-10℃一+50℃,施工工藝簡便、安全、衛生。

施工方法:

1、将芯模安放到鋼筋籠内,并使縱向接縫朝上,充氣到規定壓力,關閉閥門。避勉振搗混凝土時上浮,必須按施工工藝将上、下、左、右都加以固定,用模闆對拉螺絲加壓克服上浮。

2、澆注混凝土使用高頻插入式振搗器,從兩側同時振搗,防止芯模左右移位,振搗器端頭不可接觸芯模,以免穿破漏氣。

3、待混凝土初凝後即可将芯模抽出,脫模(打开放氣閥門)。

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